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              合理使用很重要 汽車燈光改裝有巧妙

              * 來源 : * 作者 : admin * 發(fā)表時間 : 2014-03-03 * 瀏覽 : 626

                眼睛是人類心靈的窗戶,而對于汽車來說,前大燈就好比是人類的眼睛,明亮的眼睛可以讓我們更加清晰的接收影像信息。而好的大燈可以提高夜間的行車安全,使駕駛者在夜間行駛更為輕松舒適。但由于生產(chǎn)成本等原因,目前很多車型在出廠時都使用了較為傳統(tǒng)的無透鏡設(shè)計的鹵素大燈,這種大燈在性能上與氙氣大燈甚至是LED光源大燈存在著不小的差距。

                基于車主們對原廠車燈性能的不滿,改裝大燈也自然成為了改裝市場的熱門改裝項目,但是其中涉及的知識與要點卻不為大多人知道。錯誤的改裝與使用不僅無法得到應(yīng)有的效果,還會害人害己,今天,我們就來說說改裝車頭燈時應(yīng)該知道些什么、注意些什么。

                先來說我們最常見的鹵素?zé)舾难b氙燈案例,之所以改裝,是因為使用鹵素?zé)襞莸能嚐舻陌l(fā)光原理就象我們家里用的燈泡一樣,靠的是利用鎢絲來發(fā)光,但是限制于鎢絲本身耐不了高溫,考慮到它的熔點,所以一般原廠的燈泡也就多數(shù)設(shè)置在60W,而60W的燈泡也只能發(fā)出1000流明,若是經(jīng)過改裝成100W的燈泡,頂多也就是1200流明!要想提高它的流明度,有待于更新新的發(fā)光材料!但局限于汽車本身電器系統(tǒng)的限制,如果提高燈泡的瓦數(shù),就會給汽車帶來很多負(fù)面影響!而氙氣大燈的出現(xiàn),便很好的解決了汽車大燈亮度不足的問題,可達(dá)3000以上的流明度使得光照亮度明顯高于傳統(tǒng)鹵素大燈。

                ☆ 小貼士:什么是流明度?

                流明是英文Lumen的音譯,簡寫為lm,是發(fā)光強(qiáng)度的衡量單位,是指光源在指定方向的單位立體角內(nèi)發(fā)出的光通量。具體測量就不在這里介紹了,有興趣的車主可以了解下,大家只需要記住流明度越大代表發(fā)光強(qiáng)度越高就行了。

                ● 氙氣大燈的改裝:

                氙氣大燈不同于傳統(tǒng)鹵素?zé)簦强慷栊詺怏w進(jìn)行發(fā)光的,又稱高強(qiáng)度放電式氣體燈,英文簡稱HID(Intensity Discharge Lamp)。氙氣燈打破了愛迪生發(fā)明的鎢絲發(fā)光原理,在石英燈管內(nèi)填充高壓惰性氣體—Xenon(氙氣),取代傳統(tǒng)的燈絲,在兩段電極上有水銀和碳素化合物,透過穩(wěn)定器以23000伏高壓電流刺激氙氣發(fā)光,在兩極間形成白色電弧,發(fā)出的光色溫較高。

                PS:氙氣大燈雖然已經(jīng)在市面上流行了很多年,但還是有不少朋友將氙(xiān)氣念成疝(shàn)氣,念錯的朋友看過文章后可別再露怯了哦!

                由于工作原理的不同,氙氣大燈基本總成包括了:燈泡、穩(wěn)定器與配套線組。燈泡自然就不用解釋了,就是發(fā)光的主要單元,色溫與亮度都取決于它。穩(wěn)定器是為燈泡驅(qū)動時提供23000V的瞬時高電壓的設(shè)備,同時具備保護(hù)電路過載,控制驅(qū)動電流的作用。目前國內(nèi)不少山寨或小廠產(chǎn)品的質(zhì)量參差不齊,問題也多出現(xiàn)在穩(wěn)定器上,并且質(zhì)量無法保證的氙燈產(chǎn)品的線路也會造成車輛存在安全隱患,錯誤的安裝或使用劣質(zhì)產(chǎn)品可引發(fā)車輛自燃事故。所以在改裝時除了照明效果外,整套氙氣大燈的質(zhì)量與安裝都是非常重要的。

                氙氣大燈的燈泡與原廠鹵素?zé)襞輳耐庑紊暇陀兴煌酃恻c也會因此改變,在換裝氙氣燈泡后,由于原廠燈碗無法有效的進(jìn)行聚光,所以通常光線呈現(xiàn)出散射狀態(tài),簡單來說就是在車內(nèi)看不清,車外非常刺眼,不但沒得到應(yīng)有的效果,反而對夜間行駛造成了安全隱患,而透鏡是解決這一問題的有力武器。

                氙氣燈的光線強(qiáng)度很高,光線散射區(qū)域非常大。如果不加裝透鏡的話全部光線是四周散射,無論是照明性還是安全性都成問題(對于對頭車是絕對殺手)。加裝透鏡之后光線可以得到控制,可以使燈光形狀與指向性更為可控。另外透鏡還分為單光透鏡與雙光透鏡。單光透鏡里面又分別設(shè)計有對應(yīng)近光和遠(yuǎn)光的透鏡(遠(yuǎn)近光使用單獨的燈泡),雙光透鏡的不同之外就是它能作類似遠(yuǎn)、近光轉(zhuǎn)換的變換,平時是近光狀態(tài),當(dāng)同時開啟遠(yuǎn)光的時候,它通過電磁機(jī)構(gòu)操作變光檔片,使近光的燈光也分配到遠(yuǎn)光照射上去。

                ☆ 氙氣燈使用小貼士:對于遠(yuǎn)光也使用氙氣大燈的朋友有一點是需要額外注意的,就是在氙氣燈處于不工作狀態(tài)時(白天不開車燈的情況),不要快速連續(xù)使用遠(yuǎn)光燈(很多人在超車或提示其他車輛行人注意時就有這樣的習(xí)慣),這樣做不僅無法發(fā)揮氙氣燈應(yīng)有的亮度,因為氙燈的穩(wěn)定器進(jìn)入正常工作狀態(tài)最少也需要幾秒鐘的過程,長期如此操作會使氙氣大燈內(nèi)的穩(wěn)定器提前報銷。

                另外目前市面上還流行著一種被稱之為黃金眼的改裝燈泡,幾個常見品牌如飛利浦、歐司朗等也都推出過鹵素與氙氣燈形式的黃金眼,鹵素?zé)羰峭ㄟ^在白色的玻璃燈泡上電鍍一層金黃色物質(zhì),光線通過后就會呈現(xiàn)出金黃色燈光,氙氣燈是通過改變電極來起到改變燈光顏色的效果,故稱之為黃金眼。這種燈光在霧天時有著較好的穿透力,可以使光線照射的更遠(yuǎn),但通常也較為刺眼,建議作為霧燈或遠(yuǎn)光燈使用。

                ☆ 色溫的誤區(qū)

                色溫是表示光源光譜質(zhì)量最通用的指標(biāo),色溫是按絕對黑體來定義的,光源的輻射在可見區(qū)和絕對黑體的輻射完全相同時,此時黑體的溫度就稱此光源的色溫。低色溫光源的特征是能量分布中,紅輻射相對說要多些,通常稱為“暖光”;色溫提高后,能量分布集中,藍(lán)輻射的比例增加,通常稱為“冷光”。一些常用光源的色溫為:標(biāo)準(zhǔn)燭光為1930K(開爾文溫度單位);鎢絲燈為2760-2900K;熒光燈為3000K;閃光燈為3800K;中午陽光為5600K;電子閃光燈為6000K;藍(lán)天為12000-18000K。

                說了這么多,也許您看起來有點一頭霧水的感覺,沒關(guān)系,關(guān)于色溫您只需要記住以下的重點就可以了:色溫不是代表亮度的單位,也就是說色溫與亮度無關(guān)。另一方面,色溫過高會呈現(xiàn)出偏藍(lán)(更高會呈現(xiàn)出紫色),這種色溫的燈光在霧霾天氣下穿透力極差,所以選擇氙氣大燈時絕對不要選擇色溫過高的產(chǎn)品(色溫極高的氙氣大燈也多為山寨偽劣產(chǎn)品,所以購買大廠正品也可以杜絕這一問題)。

                ● 視覺系燈飾改裝

                除了讓愛車的大燈更加明亮好用,個性化改裝也是目前最為熱門的車燈改裝項目,相信留意外觀改裝的朋友一定對天使眼、LED示寬燈并不陌生,相比遠(yuǎn)近光大燈改裝,起到裝飾美觀作用的燈飾改裝更是成為了目前國內(nèi)改裝市場十分流行的改裝項目。

                ☆ 天使眼

                民間流傳著這樣一句話,安裝了透鏡如果不裝天使眼實在是對不住自己,這個東西如同畫龍點睛,如果不加上它的話就如同女人不化妝一樣(或許美瞳更加貼切),無法突出你瞳孔的魅力!雖然有些夸張,但足以證明天使眼的受歡迎程度。

                實際上所謂天使眼是寶馬品牌車型特有的大燈設(shè)計,在近光與遠(yuǎn)光燈頭外圍繞的黃色或是其他顏色的由LED燈組成的光環(huán),在示寬燈狀態(tài)下很漂亮。最初來自寶馬5系大燈的設(shè)計,當(dāng)打開大燈后,寶馬大燈光會有一個光環(huán),這個光環(huán)很像天使頭上的光環(huán),所以很多用戶就給她起了個昵稱:叫天使眼。

                說到天使眼就不得不提到最近興起的惡魔眼,其實惡魔眼與天使眼其光源與結(jié)構(gòu)類似,只是通過安裝在透鏡內(nèi)來達(dá)到不同的視覺效果。歸根結(jié)底,天使眼改裝無非是車輛的個性化外觀裝飾部件,在改裝上我們更應(yīng)該注意產(chǎn)品質(zhì)量與安裝環(huán)節(jié),凡是涉及到車輛電路改裝的產(chǎn)品絕不可草草了事,以免因小失大帶來安全隱患。目前天使眼改裝的質(zhì)量參差不齊,不少車主在改裝后都遇到燒掉的情況,而修理與安裝都需要對燈罩進(jìn)行拆解,相對比較麻煩,而且技師的手藝也會直接影響到最終的質(zhì)量。

                ☆ LED裝飾燈

                近年來LED技術(shù)已被奧迪、雷克薩斯等品牌作為照明大燈使用,但由于技術(shù)與成本等因素的制約,LED燈光在改裝市場只作為個性化裝飾車燈改裝(相比頭燈改裝,尾燈使用更為廣泛)。提到車用LED燈,最具代表性的就屬奧迪品牌了,近年來奧迪一直致力于研發(fā)LED光源技術(shù),目前已經(jīng)將LED運用與旗下量產(chǎn)車型(R8、A8等)。只不過相比昂貴的奧迪A8所使用的LED頭燈,目前改裝產(chǎn)品并不具備那么多高科技智能技術(shù),裝飾作用自然成為了改裝LED的主旨,在國內(nèi)LED的改裝與天使眼大燈一樣適用于各種車型,LED光源不同之處在于更為廣泛的適用特性,如霧燈裝飾、車標(biāo)裝飾、尾燈、內(nèi)飾燈等。

                總結(jié):

                ☆ 注意改裝大燈的品牌及質(zhì)量:

                目前汽車大燈的改裝件種類繁多,價格差異巨大,魚目混珠,特別是汽車大燈又直接涉及到夜晚行車的人身安全,所以必須特別小心選擇。比較常見的鹵素?zé)襞荻?,?0元一對到400元一對都有,不好的雜牌燈泡不但亮度不高壽命有限,還可能燒壞線路。而從HID氙氣大燈而言,不同品牌的價格差別也很明顯,由于HID氙氣大燈是個工藝和技術(shù)十分復(fù)雜的零配件,不好的HID往往壽命很短,穩(wěn)定器和燈泡都很容易燒壞,而且色溫亮度和散射角度也往往不符合要求,所以最好選擇有一定知名度的大廠產(chǎn)品,如歐司朗、海拉、飛利浦、小糸(mì)等,以免貪小失大。

                ☆ 改裝大燈必須以安全為前提

                一些改過HID燈的車主往往會引起路人的反感,一方面,一些人由于為了更酷一些,選擇了色溫過高的燈色偏藍(lán)的HID,然后這種藍(lán)色燈光會特別刺激對方路人和司機(jī)的眼睛,不但讓人不快,還會影響安全;另一方面,很多車主夜間行車都不注意用燈規(guī)則,比如錯車時開遠(yuǎn)光燈,隨意亂閃車燈,等等。其實海外對于汽車大燈的法規(guī)和限制很多,特別是氙氣大燈,對于其色溫,亮度和角度都有明確規(guī)定。雖然目前國內(nèi)這方面的法規(guī)還不鍵全,我們也應(yīng)當(dāng)選擇符合海外安全法規(guī)的改裝HID,因為這些法規(guī)都是根據(jù)安全行車的底線要求來制定的,不可拿自己的生命開玩笑。